Zrakoplovne točke

Retro naočale za motocikle proizvedene su u Rusiji (SSSR) od 1941. godine..

Tijekom Drugog svjetskog rata od 1941. do 1945. sovjetska vojska koristila je zrakoplovne i motociklističke naočale u letu, tenkovima i motoriziranim puškama.

Ove vintage retro naočale dizajnirane su za zaštitu očiju od djelovanja čvrstih čestica s kinetičkom energijom od najmanje 0,6 J, vjetrom i prašinom na temperaturama od -30 do + 90 ° C.

Prirodno mineralno (kaljeno) staklo koristi se kao filtri za zračne retro naočale; također se može koristiti sintetičko staklo otporno na udarce (polikarbonat).

Okvir avia (moto) naočala zadržava se nepromijenjen u dizajnu i izrađen je od kromiranog metala s prirodnom cirkulacijom zraka.

Poklopac vintage čaša izrađen je od prave kože, iznutra je perforiran, što pridonosi prirodnoj ventilaciji. Meko punjenje zatvarača zrakoplovnih (motociklističkih) naočala pruža ugodno prianjanje na licu.

Elastična traka retro naočala podesiva je po veličini glave i ima pouzdan nosač s okvirom naočala, kroz kožne umetke s prstenima za navijanje, što vam omogućuje promjenu filtera.

Vintage zračne i motociklističke naočale mogu biti dodatno opremljene:
-- originalno pakiranje
-- kožni remen s logotipom
-- skup rezervnih filtera

Vintage Leteće naočaleDorada - Prava koža
Dostupna je perforirana kožna obloga (opcija)Leteće naočale, smeđe, prave kože,
podstava - prirodna koža (napuhana)
Naočale, crna, od prave kože,
podstava - prirodna koža (napuhana)

PROIZVODNJA NA NALOGU


Naočale, bijele, podstava - od prave kože (napuhane)

Naočale Aviator: Što su one i kako ih pravilno nositi

"Vječni klasici" oznaka je o kojoj se često nagađa da bi htjeli neke sezonske gluposti. No, naočale za avijatičare ovog statusa definitivno su vrijedne: dizajn prije gotovo 80 godina bit će relevantan sve dok se ljudi ne prestanu diviti onima koji su na nebu ili ne izgube želju da izgledaju cool u ljeto. FURFUR proučava prošlost legende i pokazuje kako je moderni dizajneri tretiraju.

Priča

Naočale Aviator, kao što ime govori, pojavile su se na zahtjev pilota. U prvoj polovici 20. stoljeća zrakoplovi su se uzdizali sve više i više, a oči američkih pilota - naime, u SAD-u 1937. „premijera“ zrakoplova - sada su trebale zaštitu ne samo od hladnoće, već i od sunčevih zraka.

Prve avijatore lansirali su Bausch & Lomb, koji su u čast novog modela registrirali marku Ray-Ban. Američki pilot John McCready sudjelovao je u radu na avijatorima, nekoliko godina prije nego što se neuspješno pokušao popeti na rekordnu visinu - jaka sunčeva svjetlost spriječila je gornju atmosferu da ošteti vid pilota. Dizajn velikih leća za avijatičare u obliku suza objašnjava se željom da se oči što bolje zaštite od zraka i sjaja, a lagani i jaki metalni luk jamstvo su da naočale ne padnu u najvažnijem trenutku.

Avijatori nisu se odmah našli u trgovinama i isprva su bili dostupni samo vojsci, ali nakon otprilike godinu dana Bausch & Lomb doveli su ih do široke publike.

Bausch & Lomb oglašavanje

Basuch & Lomb je farmaceutska tvrtka sa sjedištem u New Yorku osnovana 1853. godine, a proizveli su je Acuvue, Purevision i drugi popularni modeli kontaktnih leća. Do 1930-ih Bausch & Lomb su također proizvodili leće za Kodak. Marka Ray-Ban, stvorena 1936. godine, pripadala je tvrtki do 1999. godine, kada je prodana talijanskoj Luxottici za oko 640 milijuna dolara..

Oni koštaju puno više od običnih naočala - nekoliko dolara u odnosu na uobičajenih 25 centi, a oglašavali su se kao sportsku opremu za ribare, golfere i ostale ljubitelje aktivnog načina života.

Jedna od ključnih slika u povijesti zrakoplova su fotografije Douglasa MacArthura, možda najpoznatijeg generala u povijesti američkih oružanih snaga. Slike slijetanja američke vojske na Filipine tijekom Drugog svjetskog rata nalikuju snimcima iz filma - sve zahvaljujući MacArthuru, avijatorima i cijevi sličnoj ne vojnoj, već filmskoj zvijezdi.

Douglas MacArthur sin je Arthura MacArthura, najmlađeg pukovnika u povijesti američke vojske. Sudjelovao je u Prvom svjetskom ratu, nakon čega mu je dodijeljena medalja "Za izvanredne zasluge". Zapovjedio je američke snage na Filipinima, vodio okupaciju Japana tijekom Drugog svjetskog rata i zapovijedao snagama UN-a u Korejskom ratu.

Kino i pop kultura na kraju su učinili sve što je bilo moguće kako bi avijatičari postali žanrovski bestseler i kanon. Ovaj se model zaljubio u Elvisa, Michaela Jacksona, Huntera Thompsona, a ogromni uspjeh filma Tonyja Scotta "Najbolji strijelac" s Tomom Cruiseom u zrakoplovima u glavnoj ulozi izazvao je porast potražnje od 40 posto. Usput, postoji i pet puta više ljudi koji se žele prijaviti u američko zrakoplovstvo.

Fotograf Theodore Kaczynski

Najkontroverzniji od poznatih navijača zrakoplova je terorista Theodore "Unabomber" Kačinski. Od 1978. do 1995. Kaczynski je poslao 16 bombi, ubivši tri osobe i ranivši još 22. U 1996. je uhićen i osuđen na četiri doživotne kazne. Osobne stvari Unabombera nedavno su postavljene na aukciju: Kačinski, koji je nekad pobjegao iz civilizacije, živio je u šumi dugi niz godina, a osim avijatora, njegova je zbirka obuhvaćala flanelenu košulju i jaknu od drva. Na Internetu su se dugo šalili da je Unabomber hipsterski terorista.

3 Ray-Ban pokušava poboljšati zrakoplovstvo

Forma i stil zrakoplova Ray-Ban vječna je američka vrijednost, ne podliježu vremenu i modnim trendovima. Što ne sprečava dizajnere tvrtke da smisle nova tumačenja svog najboljeg prodavača.

Proslavljajući 75. obljetnicu marke u 2012., Ray-Ban je objavio ograničenu kolekciju avijatora s ambermatičnim kameleonskim lećama koje reagiraju ne samo na osvjetljenje, već i na temperaturu. Osim toga, Talijani su proveli upečatljivu kampanju Never Hide.

2. Teška naplatka

Okvir modela Ray-Ban Liteforce izrađen je od izdržljivog termoplastičnog materijala i može se zauzeti za sudar sa sadržajem džepova hlača, pa čak i torbi.

3. Sklopivi avioni

Ray-Ban Pilot Icon Folding Aviators - Još jedan pokušaj Ray-Ban-a da avijatori postanu praktičniji: ikona pilota može se saviti.

Kako se nosi

Vjeruje se da su avijatori najprikladniji za muškarce četvrtastog oblika lica, ali ove naočale ne bi postale klasične i legendarne da ne izgledaju dobro na izduženim, okruglim i ovalnim fizionomijama. Međutim, pogrešno je mišljenje da je bilo koji avijator pogodan za bilo koju osobu: naočale ne bi trebale biti puno šire ili puno uže od lica, a ljudi s malim licem morat će trčati do dućana - tanak okvir većine modela im možda neće odgovarati. Uz to, naočale privlače pažnju, pa će se slika bogata detaljima u kombinaciji s naočalama činiti pretjeranom.

Najvažnija preporuka za avijatore odnosi se na sve vrste sunčanih naočala: ne nosite ih u zatvorenom prostoru, noću ili u lošem vremenu..

Ženske naočale za avijatičare: najatraktivniji modeli za 2019. godinu

Sunčane naočale Aviator super su opcija, pogotovo ako su vaše stilske težnje usmjerene prema modi 70-ih u modernoj interpretaciji. Oblik naočala uklapa se u trendove nadolazećih sezona, kao nikada do sada nije primjeren i šik: proizvedene dizajnerske kolekcije pune su osnova i dodataka ovog modnog desetljeća.

Do danas se pojavio ogroman broj inovativnih opcija za ovaj kultni stil, što je utjecalo i na dizajn okvira, kao i na nijanse leća. Stoga, čak i ako ste jako daleko od stila 70-ih, naočale za avijatore i dalje će postati značajna pomoć i svijetli dodatak bilo kojem odijevanju. Vrlo brzo ćete shvatiti da mogu biti prekrasan završni dodir vašem izgledu: neki modeli dodaju papriku, a drugi dodaju luksuz.

Što su sunčane naočale aviator?

Stvorili Bausch & Lomb 1936. godine, avijatori nisu ništa drugo do obrnuta kapljica - njihov oblik točno ponavlja anatomski oblik ljudske očne utičnice i u pravilu uvijek ostavlja obrve na vidiku. Sada je ovaj stil naočala najpoznatiji pod markom Ray-Ban. U početku su ih nazivali "pilot točke" i bili su dostupni samo njima. Što se više zrakoplova razvijala i piloti su se uzdizali na sve veće visine, postajalo je sve oštrije pitanje - kako zaštititi oči od sunčeve svjetlosti? Naočale za obične maske slabo su odgovarale tim potrebama: piloti su se požalili da u njima nisu vidjeli očitanje instrumenata. Tako su rođene aviatorske naočale s tamnim naočalama kako bi zaštitile oči od sunčevih zraka i tankog, gotovo neprimjetnog metalnog okvira.

Moderne vrste avijatora predstavljene su u različitim stilovima i bojama, uključujući i one s jasnim lećama..

Kome će trebati aviatorske naočale??

Aviatori su među rijetkim univerzalnim opcijama sunčanih naočala koje odgovaraju gotovo svim oblicima lica. Trebate samo obratiti pažnju na veličinu kako biste odabrali najprikladnije za vas. Ali ne možemo spomenuti činjenicu da će najplodniji zrakoplovi biti nositelji okruglog, ovalnog lica u obliku srca ili dijamanta.

Aviatori će jednako izgledati savršeno, kako uz svakodnevne i casual outfite (par traperica i jednostavnu majicu), tako i sa sofisticiranom suknjom olovke sa strogim bluzerom do čizme. Rekli smo da su nevjerojatno univerzalna.!

Zadovoljstvo nam je predstaviti vam 11 parova aviator sunčanih naočala koje će vas sigurno osvojiti i učiniti da vaša 2017. izgleda moderno i moderno.!

1 Ray-Ban Rainbow Mirror Aviators

Ove šarene avijatore stvorio je Ray-Ban za sezone 2017. godine. Boja zrcalnih, vrlo praktičnih leća koncentrirana je oko plavo-ljubičaste nijanse - pravi dvostrani mamac za oči u sjajnom brončanom okviru!

2 klasična crna aviona

Crni avijator Tommy Hilfiger varljivo jednobojni stil odiše estetikom i klasici.

3 Eva Tom Ford

Nježni i luksuzni - ružičasti i zlatni avijatičari upareni s bijelom kožnom futrolom za naočale.

4 Zrcalni aviatori Oliver Peoples

Ružičasto-zlatni Sliver 63 Oliver Peoplesa izgleda varljivo jednostavan. Dok ne isprobate, čak i s crnom jaknom. Naočale dolaze s futrolom i ubrusom..

5 Plavih zrakoplova Victoria Beckham

Victoria Beckham zna kako bilo koji izgled učiniti što modernijim i luksuznijim, pogotovo kada je riječ o detaljima. Plave, prilično guste leće savršeno se stapaju s tankim zlatnim okvirom.

6 dvostruke naočale za Aviator od Karen Walker

Originalni potpis prati potpis tvrtke u obliku strelica na bočnim stranama (model - Jacque).

7 Givenchy Black Aviators

Stopostotna zaštita od ultraljubičastog zračenja uokvirena acetatnim materijalom (umjetnog podrijetla) i metalnim elementima (model - sklopivi aviator).

8 Aviators za kornjače naočale Carrera

Kako u narednim sezonama u nekim avijatorima kombinirati klasične i ultramoderne? Obratite pažnju na naočale kornjače tvrtke Carrera Eyewear iz kolekcije 2017.

9 Kristalni Aviatori

Takvi će se avijatičari uroniti u memoriju i neće ih pustiti - garantira Versace (model 62 MM Crystal-Trim).

10 Aviatori suvremenog stila

Prada je originalnost i dopadljivost. Crni, acetatni okvir neobično oblikovanog oblika kombiniran je u ovom modelu s kontrastnim zlatnim lećama i odgovarajućim mostovima.

11 Split verzija Dior-a

Ove ne-trivijalne, izrađene u dva slična tona, zrcalni aviatori, odlučeno je da se objave u tri boje - smeđoj, plavoj i ružičastoj (izgledaju Split2 59MM).

Zrakoplovne točke

Razvijene elektroničke naočale koje mogu odrediti žarišnu duljinu

vrijeme posta: 09:29

Ove naočale nisu ništa manje važne od sunčanih naočala.!

Naočale s bifokalom nestaju: njihovo mjesto na nosu (i u optici) zauzet će najnovije elektronske naočale. Tradicionalne bifokalne naočale od kojih je svako staklo sastavljeno od dvije leće s različitim dioptrijama, izumio je Benjamin Franklin oko 1780..

Međutim, mnogi od onih koji moraju nositi takve naočale žale se na glavobolju i vrtoglavicu, koji se obično javljaju tijekom čitanja..
Tijekom proteklih deset godina američka tvrtka PixelOptics razvila je elektroničke naočale koje mogu samostalno odrediti potrebnu žarišnu duljinu: za čitanje, vožnju automobila ili, primjerice, gledanje filma, piše The Telegraph.

Za razliku od tradicionalnih bifokalnih naočala, koje su vlasniku omogućile da pogleda u daljinu ili da ispita što je izravno pred očima, elektroničke naočale imaju niz prijelaznih parametara.

Pomoću infracrvenog snopa neovisno određuju potrebnu žarišnu duljinu. I leće s tekućim kristalima mijenjaju svoja svojstva kao odgovor na električno polje.

Istovremeno se postavka automatski mijenja kada senzori ugrađeni u ruke otkriju da vlasnik naočala gleda u daljinu ili prema dolje (na primjer, čitanje). Osim toga, vlasnik modernih naočala može ih "prilagoditi" pritiskom na gumb na pramcu.

Muške naočale "avijatori": značajke i vrste

Sunčane naočale odavno su prestale biti samo nužnost; danas su to modni dodaci koji mogu naglasiti stil, osobnost i status njihove vlasnice. Postoji ogromna kvaliteta modela koji imaju širok izbor oblika, veličina, boja, marke. Klasika je uvijek relevantna i ostat će u modi još mnogo godina..

Jedan od najpopularnijih klasičnih modela naočala su avijatori. Velika većina čovječanstva u ogromnoj većini odabire upravo ovaj model, jer jzf odgovara gotovo svima, bez obzira na dob i vrstu lica.

Prepoznatljiva svojstva

Vrlo je lako razlikovati "aviator" naočale od drugih modela, jer je njihova glavna karakteristika oblik leće. Izgledaju poput "kapi" velikih dimenzija koje su uokvirene u prilično krhki, tanki okvir. "Kapi" mogu biti standardne veličine, kao i veće ili manje, što vam omogućuje odabir pravog modela naočala za bilo koju vrstu. U početku su "avijatičari" ili, kako ih još nazivaju, "piloti" stvoreni samo kao naočale za muškarce, međutim, s vremenom je ovaj model stekao popularnost među prilično polovicom čovječanstva.

Modeli „avijatora“ za zaštitu od sunca savršeno se nose s njihovom glavnom funkcijom, štiteći oči od izlaganja sunčevoj svjetlosti. Linija vam omogućuje odabir potrebnih okulara za širok izbor slika.

Zahvaljujući širokoj paleti boja leća i okvira moguće je pronaći model koji će se skladno kombinirati s bojom kože, kose, razne odjeće.

Klasični modeli "pilota" imaju tanki metalni okvir koji je praktično neprimjeren i neprimjetan. Postoje i slični proizvodi koji koriste visokokvalitetne, hipoalergene elemente od plastike, gume, drveta ili kože. Ruke „avijatora“ su praktične, imaju plastične vrhove, što doprinosi većoj udobnosti i pouzdanosti tijekom uporabe. Unatoč činjenici da klasične "kapljice" imaju tanak okvir, danas postoje mnoge varijacije okvira. Oni mogu biti:

  • masivni;
  • širok;
  • plastike;
  • metal;
  • s dvostrukom mrežom.

Na isti način, boja njihovih leća može biti prozirna, zrcalna ili bilo koje boje ili potamnjena.

Priča o izgledu

Povijest ovog popularnog modela naočala prilično je zanimljiva. Činjenica je da su izvorno stvoreni za američke pilote. Oblik "kapi" omogućio je zaštitu svih pilota u potpunosti sa svih strana, sprečavajući prodiranje sunčeve svjetlosti. To je bilo vrlo važno, jer na velikim visinama sunčeve zrake mogu ometati akcije pilota i oštetiti njihov vid..

Prvi model, objavljen prije više od 80 godina, bio je pod brendom Ray-Ban, koji do danas uživaju nevjerojatnu popularnost. Leće okulara izrađene su od mineralnog stakla zelene boje, imale su anti-refleksno svojstvo. Okvir je težio oko 145 grama, što je naočale učinilo gotovo neprimetnim na licu.

"Piloti" stekli su veliku popularnost zahvaljujući novinarskim fotografijama američkog generala Douglasa MacArthura. Na njima je bio u klasičnim "avijatorima" sa zelenim lećama, poslužile su kao pouzdana zaštita njegovih očiju i stvorile nevjerojatno hrabru sliku. Od tada je kombinacija "avijatora" s odjećom u vojnom stilu uvijek dobar izbor..

Kasnije su slavne osobe poput Elvisa Presleyja, Michael Jackson dodale popularnost "kapljicama", a nakon objavljivanja filma "Najbolji strijelac", u kojem se Tom Cruise pojavio u avijatorima, ovaj je model pronašao snažan porast popularnosti koji danas ne djeluje..

Kome idu?

Ljepota klasičnih modela je što idu za gotovo svima. "Avijatori" izgledaju dobro i na mladima i na muškarcima ugledne dobi, dok fizika nije mnogo bitna. Jedino na čemu treba raditi je izbor najprikladnijeg modela za određeni oblik lica.

Unatoč činjenici da su "kapi" po njihovim glavnim značajkama uvijek iste, neke pojedinosti ovog modela mogu se razlikovati, poput veličine leće i širine okvira.

Ove kriterije treba prvo razmotriti kako bismo odabrali prave bodove..

  • Nositelji četverokutnog lica mogu odabrati bilo koji model "avijatora". Stvar je u tome što su "kapljice" savršeno u stanju vizualno izglađivati ​​kutove, naglašavajući muškost i ljepotu svog vlasnika.
  • Ovako naočale također će biti ukrašeno ovalno lice. Ova vrsta lica je univerzalna, odgovara mnogim modelima najneobičnijih oblika i veličina.
  • Prilikom odabira naočala za muškarca s licem u obliku dijamanta, trebali biste obratiti pažnju na veličinu leća i njihovu širinu. Leće ne bi trebale biti šire od samog lica, jer u protivnom postoji veliki rizik za postizanje neharmoničnog izgleda.
  • Bucmasti dečki bolje je odabrati modele s tankim obodom i malom veličinom leća. Međutim, nije moguće uvijek ovaj oblik lica ukrasiti naočalama "avijatičarima", stoga je preporučljivo pažljivo pristupiti odabiru takve opreme. U slučaju da "avijatori" ne stvore željeni učinak, bolje je da ih potpuno napustite.

Ako stavite „pilote“, vlasnicima duge kose preporučuje se da je privežu u rep, a zatim će okulare povoljno naglasiti oblik lica. Također je važna i boja kože i kose. Preplanuli muškarci najbolje odgovaraju lećama sa zlatnim nijansama, kao i metalnim okvirima ove boje..

Momci svijetle kože mogu eksperimentirati sa svijetlim bojama okvira i neobičnim nijansama leća. Ipak, nije potrebno strogo slijediti pravila za odabir bodova. Kada kupujete, glavna stvar je da odabrani model treba svidjeti određenoj osobi, udovoljiti preferencijama ukusa i nadopuniti sliku.

Ovaj videozapis nije dostupan..

Red za gledanje

Skretanje

  • izbrisati sve
  • Onemogući

YouTube Premium

EKSKLUZIVno - Pregled letova

Želite spremiti ovaj videozapis?

  • žaliti se

Prijavi ovaj videozapis?

Prijavite se da biste prijavili neprikladan sadržaj.

Video se svidio?

Nije mi se svidjelo?

Tekst video zapisa

Pregled naočala sovjetskih pilota "Letne naočale".

Naočale su u SSSR-u koristili sovjetski vojni piloti.

Proizvodnja je započela početkom 1970-ih.

Naočale su opremljene izmjenjivim sunčanim lećama..

Kut gledanja jednostavno je nevjerojatan - gotovo 180 stupnjeva. Okvir je izrađen od gumirane kože što omogućava vrlo tijesno prianjanje na licu i ugodan je za nošenje. Postoji komad kože koji štiti nos

Naočale za pilote izgledaju pomalo prkosno i nažalost, nećete ih prošetati ulicom, ali vožnja bicikla ili snowboard-a bit će vam najviše!

Do danas je cijena tih retro naočala otprilike 100 dolara na buvlju tržištu, ali službeno se čini da se više ne prodaju.

Naočale Aviator za muškarce i žene - kako odabrati sunčane naočale ili dioptriju prema marki i cijeni

Ovaj oblik postoji više od 75 godina i još uvijek ostaje megapopularan. Holivudske zvijezde - Michael Jackson, Audrey Hepburn, Angelina Jolie, Tom Cruise - rado stvaraju svakodnevne slike kapljicama. Teško je zamisliti heroje Arnolda Schwarzeneggera i Sylvestera Stallonea bez pilota. Ženski i muški modeli avijatorskih naočala smatraju se jednim od najprodavanijih, jer oblik suze nije samo lijep izgled, već i praktičan. Moderni dizajn i neobična rješenja čine ih još popularnijima..

Povijest stvaranja

1936. Bausch Lomb lansirao je model pod brendom Ray Ban. Prve su kapljice stvorene za zračni korpus američke vojske. Posebni dizajn zatvorio im je oči tako da pod bilo kojim kutom sunčeva svjetlost nije mogla probiti kroz njih. Zelene leće bez sjaja izrađene su od mineralnog stakla, filtrirale su infracrvene i ultraljubičaste zrake. Tanki metalni okvir težio je ne više od 150 g. Lagane i praktične naočale postale su poznate kao piloti, piloti, kapi. S vremenom su se proširili među civilima i puštali su ih u novim verzijama svake godine..

Za koga je pogodno

Piloti izgledaju sjajno na kvadratnom licu - oblik u obliku kapljice omekšava kutove. Ovalno je lice univerzalno za svaki pribor, avijatori nisu iznimka. Za trokut je bolje odabrati model u tankom okviru. Široki dvostruki džemper naglašava masivno čelo. Na okruglom licu izgleda opcija s širokim lukovima i kutnim lećama u različitim nijansama. Treba se suzdržati od klasike ako ne želite dodati sjaj obrazima. Veliki okviri usklađuju se s pravokutnim oblikom. Za romboidni tip naočale ne bi trebale prelaziti liniju jagodica, inače će se lice pojaviti šire.

Moderan

Svaka linija dodataka svjetskih marki ima čaše u obliku kapi. Klasična verzija dolazi s blago konveksnim naočalama. Ray Ban Aviator ima lagani metalni okvir. Piloti se nalaze u sezonskim kolekcijama marki Dolce & Gabbana, Marc Jacobs, Ralph Lauren i drugima. Moderni modeli se uklapaju u bilo koji stil odjeće. Internetske trgovine nude tonu dodatne opreme koja je pristupačna. Čak i uz dostavu pošte platit ćete manje nego u stvarnim prodajnim mjestima u Moskvi i St. Najpopularniji piloti predstavljeni su u nastavku..

Muška

Pribor se smatra simbolom muškosti i hrabrosti, jer je prije toga bio dostupan samo vojsci. Sljedeći val popularnosti prestigao je Raya Bena zahvaljujući Elvisu Presleyu koji ih je često postavljao na njegove nastupe. Zvjezdani muškarci (Gerard Butler, Hugh Jackman, Brad Pitt) podržavaju potražnju za naočalama za avijatičare. Sljedeći model postao je hit prodaje:

  • Naziv: Polaroid PLD 2029.S.010.Y2.
  • Cijena: 2 990 rubalja.
  • Karakteristike: tanak metalni srebrni okvir, nijansa naočala je siva, postoji polarizirajući efekt. Veličina - 58, dužina ruku - klasična 135 mm.
  • Pros: 100% štiti od ultraljubičastog zračenja, ne iskrivljuje sliku, elegantan dizajn odgovara svim stilovima odjeće.
  • Nedostaci: dati malu nuspojavu - neki predmeti od plastike, stakla i zrcala postaju obojeni poput duge.

Njemačka tvrtka Rodenstock proizvodi dodatnu opremu od 1877. Svake godine uloži mnogo novca za stvaranje originalnog proizvoda, primjerice, poput ovog:

  • Naslov: Rodenstock 1368 C.
  • Trošak: 6 690 r.
  • Značajke: tanki metalni okvir, plastične ušice, podesivi jastučići za nos. Leće su zelene. Veličina - 60, dužina ruku - 135 mm.
  • Pros: kvalitetan, originalan dizajn s elementima klasike i trendova nove sezone, univerzalan u kombinaciji s odjećom.
  • Protiv: nije pogodan za trokutasto lice.

žene

Za djevojčice postava je još šira. Ugodi oku različitim nijansama stakla, zanimljivim okvirima, pa čak i sklopivim strukturama. Ženama se svidio ovaj model:

  • Naslov: Michael Kors 0MK 5004 10043R.
  • Cijena: 7 990 rub.
  • Karakteristike: tanki metalni okvir, zadebljan na bočnim lećama, kombinacija materijala za naušnice, veličina 59. Naočale zelene, UV 400 zaštita od sunca.
  • Pros: moderne casual naočale, savršeno se uklapaju, ne padaju, jake.
  • Cons: nije pronađen.

Korporacija Luxottica Group proizvodi klasične proizvode Ray-Ban, prilagođeni ukusima modernih ljudi. Uvjerite se kako je koncizan i rafiniran sljedeći model:

  • Naslov: Ray Ban Aviator Large Metal RB 3025 001 / 3F.
  • Cijena: 8 570 r. (bez popusta 10 710 p.).
  • Značajke: klasične čaše s kapljicama, tanak metalni okvir u zlatu, uski lukovi. Gradijent optičke tehnologije, plave naočale. Veličine - 55, 58, 62.
  • Pros: 100% UV zaštita, apsolutni bestseler dugi niz godina, naplatci otporni na koroziju.
  • Protiv: vrlo tanak okvir, ne podnosi jaka mehanička naprezanja.

zrcalnih

Model savršeno odražava sunčeve odsjaje, pa je tako praktičan. Kvalitetne zrcalne leće raspršuju se od najmanjih čestica metala i njihovih oksida. Dječaci i djevojčice voljeli su sljedeći proizvod:

  • Naslov: Thom Browne TB-168-B-SLV-60.
  • Trošak: 14 990 r. (rasprodano 21,480 p.).
  • Karakteristike: uniseks model, tanak metalni okvir, polikarbonatni optički element sa zrcalnom presvlakom. Boja proizvoda je siva, veličina 60, dužina ruku 40 mm.
  • Pros: potpuna zaštita od ultraljubičastog zračenja, jarko sunce, moderan dizajn.
  • Protiv: zahtijeva pažljivu njegu.

Neobični ženski zrakoplovi zrcala koje je stvorio Fendi. Oni privlače pažnju, pa su postali izbor hrabrih ljudi koji se vole istaknuti iz gomile:

  • Naziv: Fendi Eyeline FF 0193 / S 5NQ / HA.
  • Cijena: 13 490 rubalja.
  • Karakteristike: gotovo neprimjetan srebrni okvir izrađen od metala, polikarbonatne velike plave naočale. Veličina 99, most 1 mm, duljina pramca 135 mm.
  • Pros: neobičan, usredotočen na druge.
  • Protiv: donekle kutni dizajn, dodatak za amatera.

Tanki okvir

Većina dodataka ima jedva primjetljiv okvir - to su pravila koja je diktirao klasik. Brendirane pilotske naočale Ray-Ban na vrhuncu su popularnosti zahvaljujući zrcalnim ledenim lećama koje sjaje u različitim nijansama. Zanimljiva izmjena kultnog modela:

  • Naslov: Ray Ban Aviator Large Metal RB 3025 9019 / C2.
  • Cijena: 9 140 rub.
  • Specifikacije proizvoda: brončani metalni okvir, optički element - dugin ogledalo. Veličine –58, 62.
  • Pros: lagani okvir gotovo da se ne osjeti na licu, zadržava svoje kvalitete tijekom cijelog razdoblja rada, podizanja podiže.
  • Cons: nije pronađen.

Brend Victoria Backham proizvodi elegantne unisex zrakoplove. Cijena originalnih proizvoda je visoka, ali je opravdana:

  • Naslov: Victoria Beckham Classic Victoria VBS 70 C3.
  • Trošak: 17 990 r.
  • Specifikacije proizvoda: polu-obrubljeni srebrni okvir od metala, zrcalni optički element izrađen od sivog polikarbonata. Veličina 63, dužina ruku 140 mm.
  • Pluse: model avijatora za zaštitu od sunca savršeno štiti od UV zračenja, pogodan je i za muškarce i za žene.
  • Protiv: skupo.

Širok obruč

Aviatori u debelom okviru rijetki su, ali dizajneri stvaraju takve opcije. Oblik naočala odstupa od klasičnog, ali na daljinu nalikuje kapi. Neobični pribor:

  • Naslov: TOD TOO2020.
  • Cijena: 19 755 r.
  • Specifikacije proizvoda: širok plastični okvir dostupan je u različitim verzijama: crna, zlatna, plava, kornjačevina. Nijansa optičkog elementa odgovara okviru. Veličina leće - 57, temp. 140 mm.
  • Pluse: širok raspon boja, visoka otpornost na habanje, trajnost.
  • Nedostaci: da biste kupili naočale Aviator, trebate platiti urednu svotu.

Univerzalni model javnosti nudi marka Karl Lagerfeld. Pribor se savršeno uklapa u različite stilove odjeće, a jednako dobro odgovara i fer i jak pod:

  • Naslov: Karl Lagerfeld KL905S.
  • Cijena: 7 650 rubalja.
  • Specifikacije proizvoda: okvir oboda izrađen od plastike, postoje metalni elementi. Dostupno u četiri verzije: metalik, smeđa, kornjača, crna. Veličina - 58, luk dugačak 140 mm.
  • Pros: pristupačni troškovi, lijep dizajn, praktičnost.
  • Cons: nije pronađen.

Ogroman okvir

Takve aviatorske naočale nikako ne proizvode sve marke. Masivno kadriranje mijenja klasičnu verziju gotovo do neprepoznatljivosti, primjer je sljedeći pribor:

  • Naziv: Celine CL 41377 / S.
  • Trošak: 18 130 rub.
  • Specifikacije proizvoda: Plastični okvir dostupan je u dvije nijanse - crnoj i havanskoj. Leće su sive, veličina - 99, duljina luka je 135 cm.
  • Pros: visokokvalitetni proizvod s markom, izvrsna fiksacija lica.
  • Nedostaci: prevelike - naočale su prikladne za nekoliko ljudi, više poput maske nego avijatora.

Sljedeći proizvod blizak je klasiku, ali njegov okvir nije toliko masivan. Ženski izbor:

  • Naslov: Vera Wang Luxe YUNA.
  • Cijena: 10 720 r.
  • Karakteristike: smeđi okvir, izrađen od plastike, širina leće - 52, duljina hrama 140 mm.
  • Pros: lijepa nijansa, pogodna kao naočale za vid, ako umetnete naočale s dioptrijom.
  • Nedostaci: jastučići za nos se ne mogu prilagoditi.

Metalni okvir

Ovo je najpopularniji oblik puštanja aviona. Pribor u laganom metalnom okviru ima klasično staklo koje ponavlja anatomski oblik orbite lubanje. Ova značajka omogućuje uređaju da tako učinkovito blokira svijetlo svjetlo. Elegantni model za djevojčice:

  • Naslov: Roberto Cavalli Mimosa RC 909S 28B.
  • Cijena: 17 990 r. (rasprodaja 25 780 p.).
  • Karakteristike: sunčane naočale izrađene od metala i polikarbonata. Leće u sjeni bež gradijent. Veličina - 62, luk - 135 mm.
  • Pros: lijepi hramovi, učinkovito blokiranje od UV zraka.
  • Protiv: skupo.

Sljedeći pribor je za muškarce. S ograničenim proračunom i željom da izgledate stilski, ovo je najprikladnija opcija:

  • Naziv: ASOS naočale 1099844.
  • Cijena: 813 r.
  • Specifikacije proizvoda: srebrni metalni okvir, zatamnjene gradijentne leće od plastike, stupanj zamračenja - FC1. Klasičan dizajn.
  • Pros: jeftini, certificirani proizvod.
  • Nedostaci: Naočale Aviator ne štite od sunca, veličinu nije specificirao proizvođač.

U plastičnom okviru

Acetate Framing je rješenje za ljude koji vole pribor u boji. Metal ima lošu rasponu, ali naočale u obliku avijatora u plastici krase razne nijanse. Modna opcija za stilski dame:

  • Naslov: Trussardi 21822-003.
  • Cijena: 6 890 rubalja.
  • Karakteristike: na plastični obruč se nanosi leopardski otisak, leće su smeđe. Veličina - 62, dužina ruku samo 130 mm.
  • Pros: diskretni i elegantni, izrađeni od visokokvalitetne plastike, imaju snažne metalne spojnice.
  • Cons: nije pronađen.

Okviri od plastike također mogu biti gotovo nevidljivi. Obratite pažnju na avijatore iz Swarovskog, oni imaju vrlo tanak okvir:

  • Naziv: Swarovski Atomic SW6 16W.
  • Cijena: 13 990 r.
  • Specifikacije proizvoda: polukruženi zlatni dizajn, gradijentne leće u bež nijansi - polikarbonat. Širina stakla 64 mm, hramovi - 130 mm.
  • Pros: jednostavan i moderan, udoban za nošenje, univerzalan za stvaranje slika.
  • Protiv: krhki.

Sa lećama u boji

Šarene naočale ne samo da pomažu čovjeku da postane još svjetliji, već utječu i na njegovo emocionalno i fizičko stanje. Na primjer, plava boja predstavljena u sljedećem modelu nadahnjuje, osvježava, poboljšava metabolizam i čak ublažava bol:

  • Naslov: Ray Ban Aviator Large Metal RB 3025 002/40.
  • Cijena: 9 140 rub.
  • Značajke: metalni crni okvir, plavo zrcalno staklo s gradijentnim prijelazom. Veličina 58.
  • Pros: lagana zrcalna prevlaka daje lijepe odraz, ali ne skriva oči. Naočale potpuno blokiraju ultraljubičasto.
  • Protiv: ne podnosite padove s visine na tvrdu površinu.

Ljubičasta nijansa simbol je istinitosti, misterioznosti i luksuza, doprinosi samorazvoju. Robna marka Valentino nije uzalud stvorila dodatnu opremu u takvom asortimanu:

  • Naziv: Valentino V106S 715.
  • Cijena: 9 980 r.
  • Specifikacije proizvoda: dizajn naplatka, plastika, zlatna boja. Leće su polikarbonatne, ljubičaste boje, sa zrcalnim gradijentom. Veličina - 62, dovoljna dužina ruku, 140 mm.
  • Pros: jeftin proizvod marke, svijetao, udoban.
  • Protiv: krhki.

S tamnim naočalama

Zanimljiv izgled za aviatorske naočale s bijelim okvirom i tamnim lećama. Tu je mogućnost predstavio dizajnerski tim Jimmy Chu:

  • Naslov: Jimmy Choo Reto / S E8IOH.
  • Cijena: 12 490 rub.
  • Značajke: bijeli metal, polikarbonatne smeđe leće s gradijentom. Unisex model, veličina - 58, luk duljine 140 mm.
  • Pros: spektakularni pribor, 100% UV zaštita, visokokvalitetni materijali osnovnih elemenata i dodataka.
  • Cons: nije pronađen.

Talijanska etiketa Carrera predstavila je dodatak za muškarce koji vode aktivan stil života. Model utjelovljuje modernu tehnologiju i najnovije modne trendove:

  • Naslov: Carrera 97 / S GVB.
  • Cijena: 7 390 r.
  • Specifikacije proizvoda: Plastični pribor izrađen je u crnoj boji. Veličina - 57, 140 mm - duljina luka.
  • Pros: prikladan za okrugle, kvadratne, trokutaste, ovalne oblike lica, pouzdano štite od sunca, jak.
  • Cons: nije pronađen.

S bistrim staklom

Bezbojni aviatori su slika (sa lećama bez dioptrije) i za vid. Ako imate slab vid, možete naručiti okvir u obliku kapi i umetnuti u njega optički element s dioptrijom. Postoje prozirne sunčane naočale, imaju posebno prskanje. Najprodavaniji:

  • Naslov: Emporio Armani 0EA 1020 3002.
  • Cijena: 5 380 rubalja.
  • Specifikacije proizvoda: zlatni metalni okvir za muškarce, standardne leće, sferne. Veličina - 55, 57, dvije mogućnosti pramca - duljine 140 i 145 mm.
  • Prednosti: modni dodatak za mlade u koji možete umetnuti bilo koje staklo, standardne leće imaju zaštitni sloj, suzbijaju odsjaj, povećavaju kontrast slike.
  • Cons: nije pronađen.

Kupnja modnih naočala Aviator nije puno rjeđa od sunčanih naočala. Oni će vam pomoći stvoriti strogu poslovnu sliku ili svakodnevnu svakodnevnicu:

  • Naziv: Gucci GG 2280 / S J5G5L B.
  • Cijena: 8 990 r.
  • Karakteristike: Oblik ruba izrađen je od obojenog metala, leće su prozirne, polikarbonatne. Uniseks pribor, veličine 61, duljina hrama 145 mm.
  • Pros: klasični avijatičari u tankom okviru, ništa više.
  • Protiv: skupo kao za takav proizvod.

Ray Ben Aviators

Već ste se upoznali s kultnim opcijama. Dizajneri nude zanimljiv retro dodatak:

  • Naslov: Ray Ban 0RB4285 710/13.
  • Cijena: 9 390 rub.
  • Karakteristike: plastični okvir leoparda, smeđe gradijentno staklo. Veličina 55, duljina hrama 145 mm.
  • Prednosti: savršena kombinacija dizajna i kvalitete, patentirana tehnologija leća.
  • Protiv: daljinski podsjeća na avijatore.

Sljedeći model postao je višegodišnji hit. Muškarcima se sviđa njegova konciznost i izvrsna kvaliteta:

  • Naslov: Ray Ban Aviator Large Metal II RB 3026 L2821.
  • Cijena: 7 990 r.
  • Značajke: metalni crni okvir, zeleno staklo G-15 XLT. Veličina 62.
  • Pros: trajni metal otporan na koroziju, ne gubi boju tijekom razdoblja rada, naočale imaju zaštitni premaz.
  • Cons: nije pronađen.

Kako odabrati naočale za avijatičare

Pribor je pogodan za gotovo sve vrste lica, to već znate. Međutim, neki ih ne bi smjeli kupiti. Aviatori dodaju dob s izraženim nasolabijalnim naborima, promjenama na obrazima. Model naglašava širok nos. Što se tiče troškova, za najjednostavnije bodove možete dati nekoliko dolara, za markirani Ray Ben s naočalama - oko 150-250 dolara. Niski troškovi ukazuju na lošu kvalitetu naočala, o lažnoj. Također, jeftine kapi mogu nepovoljno utjecati na vid..

Video

Recenzije

Mira, 32 godine Jako sam željela naočale s okruglim naočalama, ali one nisu prikladne za moj oblik lica. Zaustavila se kod univerzalnih "kapi". Jako volim naljepnicu Ray Ben, njihovi proizvodi impresioniraju svojom jednostavnošću i hladnim dizajnom stakla (nije plastika, ovo je važno!). Pristupačni troškovi, pogotovo u usporedbi s Jimmyjem Choom, Swarovskim itd. Definitivno je pun pogodak, preporučujem ga svima.

Kostya, 27 godina Ne savjetujem kupnju naočala na kineskim stranicama. Jeftini proizvodi samo pokvare vid, tada je liječenje skuplje, ako je uopće moguće. Vjerujem da se ovaj pribor ne može preskočiti. Obožavam tvrtku Polaroid, imaju jednostavne avijatore koji pouzdano štite od blještavila, ultraljubičastog zračenja. Još jedna dobra marka Carrera, imaju lijep dizajn.

Polina, 20 godina volim avijatičare u boji naočala. Moja idolica Victoria Beckham nosi "pilote" i proizvodi cool modele. Imam nekoliko kupovina od nje - zrcalni i uobičajeni gradijent. Oni savršeno blokiraju jarko svjetlo i ne skrivaju oči. Čekam nove proizvode u narednoj sezoni, možda će se dogoditi nešto zanimljivo.

Pilotske točke

# 1 Mangas

  • Korisnici
  • 15 postova
    • Na forumu: od 2010.
    • Grad: C.-Pb.

    zdravo.
    Tražim pomoć od kolekcionara. Vrlo su potrebne vrlo detaljne fotografije u boji visoke rezolucije letećih naočala iz razdoblja rata u Španjolskoj i Drugog svjetskog rata.
    Puno je fotografija na mreži, ali, nažalost, gotovo sve su poslijeratne (dizajn se nije puno promijenio):
    http: //www.antik1941. p; item_id = 17336
    A trebaju nam točno fotografije originala.

    # 2 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    Priložene slike

    # 3 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    Priložene slike

    # 4 Mangas

  • Korisnici
  • 15 postova
    • Na forumu: od 2010.
    • Grad: C.-Pb.

    Pozdrav, zemljak. Hvala vam ogromno!

    Također možete tražiti da napravite posljednju veliku fotografiju naočala pod potpuno istim kutom?

    Usput, i zaštitna boja poroznog materijala naočala je nešto poput grube gume?

    Pitam se kako su izgledali prije 70 godina? Remen je bio vrlo lagan?

    Na primjer, naočale Talalikhin imaju crvenkasti kožni okvir i gotovo bijeli remen:

    # 5 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    Nema problema, nema na čemu.
    1) Porozna guma je prilično meka.
    2) Boja gume i remena, kao i prije 70 godina, bili su u svojoj kutiji svih ovih godina.
    3) Talalikhin naočale izrađene od potpuno iste gume, boja raznolika.
    foto:

    Priložene slike

    # 6 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    VIK18, da li ste 100% sigurni da prikazani bodovi nisu postignuti nakon rata? Je li tamo navedena godina proizvodnje? I mogu li vidjeti fotografiju kutije? zahvaliti.

    # 7 Disantura63

  • Korisnici
  • 133 postova
    • Na forumu: od 2013.
    • Grad: Na periferiji Moskve

    To su poslijeratne naočale otporne na prašinu i nemaju nikakve veze sa zrakoplovstvom! Još uvijek ih možete kupiti u trgovini!

    # 8 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    To su poslijeratne naočale otporne na prašinu i nemaju nikakve veze sa zrakoplovstvom! Još uvijek ih možete kupiti u trgovini!

    Ne grešite.

    Ali pitanje za VIC18 ostaje važeće. Sve su naočale, koje se sa 100% sigurnošću mogu pripisati predratnim i vojnim razdobljima - od onih koje sam, naravno, vidio - imale žuto žutu elastičnu traku oko oboda, a sam okvir bio je sjajan. A poslijeratni je došao sa sivom gumenom trakom, a okvir je bio "mat", ako mogu tako reći.

    Možda griješim. Ali zato želim pojasniti kako se zna o datumu proizvodnje ovog primjerka.

    Priložene slike

    # 9 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    Slijedi izbor fotografija iz mrežnih izvora. Ratne točke.

    Priložene slike

    # 10 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    I još jedan detalj - naočale s ranim oslobađanjem imale su malo drugačije (složenije) pričvršćivanje remena na okvir. To se jasno vidi na fotografijama koje se odnose na razdoblje borbi na Khalkhin Golu.

    (slike nisu moje - samo za referencu).

    Priložene slike

    # 11 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    VIK18, da li ste 100% sigurni da prikazani bodovi nisu postignuti nakon rata? Je li tamo navedena godina proizvodnje? I mogu li vidjeti fotografiju kutije? zahvaliti.

    Kutija bez oznaka, karton kao na vašoj fotografiji.
    Uzeo sam komplet: kacigu, naočale, masku od obitelji za brašno.
    Siguran sam da su naočale iz vremena Drugog svjetskog rata. Na prvom izboru fotografija na svim naočalama isti je nosač kao i moj.
    Recimo samo: budući da nema oznaka ili biokaleta, ne mogu dokazati da su naočale 100% vojnog razdoblja, ali činjenica da su izdana u skladu s vojnim specifikacijama je neosporna.
    Razlika od poslijeratne mase, u pričvršćivanju desni i prisutnosti ventilacije obrva.
    Na BW fotografijama teško je razlikovati svijetlosivu ili svijetlo smeđu boju od gume.
    Ali na ovoj je fotografiji baš poput mojih (matirani ili sjajni okviri mogu ovisiti, uključujući i proizvođača).

    Prema gumama, bile su dvije vrste: obje su prikazane na fotografiji:

    To su poslijeratne naočale otporne na prašinu i nemaju nikakve veze sa zrakoplovstvom! Još uvijek ih možete kupiti u trgovini!

    Ovdje čak nemam ništa za odgovoriti, samo ću pitati: adresa trgovine u kojoj se još mogu kupiti iste (obzirom da su puštene do 1950.) ne govori mi?

    Priložene slike

    # 12 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    Razlika je u poslijeratnoj masi, u pričvršćivanju desni i prisutnosti ventilacije obrva.

    U poruci broj 8 - točke oslobađanja nakon rata. U poruci br. 9 nema strukturnih razlika od naočala, ali materijal od kojeg su izrađeni okvir i elastika jasno se razlikuju.

    # 13 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    Razlika je u poslijeratnoj masi, u pričvršćivanju desni i prisutnosti ventilacije obrva.

    U poruci broj 8 - točke oslobađanja nakon rata. U poruci br. 9 nema strukturnih razlika od naočala, ali materijal od kojeg su izrađeni okvir i elastika jasno se razlikuju.

    Moj obruč je pocinčan, na mjestima gdje svjetluca.
    Moja guma posebno se ne razlikuje od predratnih naočala (u usporedbi uživo) za one na vašim fotografijama, ne mogu odgovoriti.
    Još jednom, uzeo sam od obitelji i da sam siguran da su naočale do 1945.

    # 14 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    Još jednom, uzeo sam od obitelji i da sam siguran da su naočale do 1945.

    Ovo je jasno. Ali pilot veteran mogao bi dobiti ove bodove nakon rata - na primjer u drugoj polovici četrdesetih godina prošlog stoljeća.

    Nikome ne nameću svoje mišljenje, ali bih ponudio da naočale pouzdano pripišem ratnom razdoblju samo ako su takve marke bile na rubu:

    Priložene slike

    # 15 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    Još jednom, uzeo sam od obitelji i da sam siguran da su naočale do 1945.

    Ovo je jasno. Ali pilot veteran mogao bi dobiti ove bodove nakon rata - na primjer u drugoj polovici četrdesetih godina prošlog stoljeća.

    Nikome ne nameću svoje mišljenje, ali bih ponudio da naočale pouzdano pripišem ratnom razdoblju samo ako su takve marke bile na rubu:

    Pa sam gore napisao da ne mogu dokazati bez pečata ili oznake, ali siguran sam u njih.
    U svakom slučaju, točna su kopija vojnih naočala, ako ne uzmete u obzir da guma nije svijetlosmeđa.
    Čovjek je za rat trebao fotografiju naočala, ne kao u 60-ima i 70-ima.
    Bacio sam identične naočale performansa, nadam se da su pomogle.
    (Smeđe i 30X naočale s drugom zgradom trenutno nisu pri ruci. Pa, što bi mogli reći.

    # 16 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    Evo moje - poslijeratno pitanje

    Priložene slike

    # 17 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    Imam 1 u 1, s izuzetkom grubog prskanja pod kojim se zrcali metal.
    Uzmimo onda moje kao poslijeratno jer druženje nije moguće.

    # 18 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    Oni se sada prodaju na jednom od resursa.

    Link, ako je nekome potreban, baci u osobnu.

    Priložene slike

    # 19 Mangas

  • Korisnici
  • 15 postova
    • Na forumu: od 2010.
    • Grad: C.-Pb.

    Kopao sam 3 dana u potrazi za odgovorom na svoje pitanje. Pregledao je hrpu fotografija iz Drugog svjetskog rata. Koliko sam uspio saznati (ispravite me ako grešim), za vrijeme Drugog svjetskog rata sovjetska je industrija proizvodila sigurnosne naočale za: a) pilote, b) posade tenkova, c) motocikliste / motoriste. I svi su se na ovaj ili onaj način razlikovali. Istovremeno, za pilote su izdane tri vrste naočala: 1. kao na fotografiji koju ste dali (najčešća opcija). 2. S malim uskim pravokutnim okularima (vjerojatno za letnabe ili bombaše) 3. to su: http://istorya.pro/p. f = 16 & t = 301 & id = 1

    Ponekad su naši piloti nosili njemačke trofejne naočale (pa čak i njemačke trofejne slušalice s mrežicom), što dodaje zbrku.
    S pouzdanjem mogu reći da nikad nisam sreo nijednu fotografiju pilota iz Drugog svjetskog rata u kacigi i naočalama sabzha koja ne bi imala Venturi cijevi (mali uređaji za ventilaciju na mjestu suvišnih lukova). Obožavatelji vojne povijesti nazivaju ih "čašama s obrvama". Gotovo odmah nakon Drugog svjetskog rata ove su cijevi iz nekog razloga bile napuštene, a već u drugoj polovici 40-ih pojavile su se tri nagnute rupe na njihovom mjestu. Stoga, ako na staklima nema Venturi cijevi pričvršćenih zakovicama, 99% je poslijeratna proizvodnja. Naočale VIK18 ih imaju. Dakle naočale definitivno do 45 g.

    Što se tiče boja, sumnjam da je moguće da su ove naočale prvobitno bile za motocikliste. Za naočale pilotskih junaka iz muzeja su jedan te isti model, imaju sjajni metalni (ili pocinčani) okvir i više su zaobljeni u presjeku. A na sabzhevye naočalama - okvir, čini mi se, nije tako okrugao, plosnati je (ili je pravokutnog oblika), a metal izgleda kao aluminij (ispravno VIK18, ako nisam u pravu).

    P.S.: VIK18, u svakom slučaju, vrlo sam vam zahvalan na pomoći!

    # 20 oblačno-joe

  • Korisnici
  • 1.527 postova
    • Na forumu: od 2008.
    • Moskva

    Gotovo odmah nakon Drugog svjetskog rata ove su cijevi iz nekog razloga bile napuštene, a već u drugoj polovici 40-ih pojavile su se tri nagnute rupe na njihovom mjestu. Stoga, ako na staklima nema Venturi cijevi pričvršćenih zakovicama, 99% je poslijeratna proizvodnja. Naočale VIK18 ih imaju. Dakle naočale definitivno do 45 g.

    Naočale za let (vozač leta) s Venturi cijevima također su proizvedene nakon rata - barem do početka 1950-ih.

    Tada se u zrakoplovstvu pojavila nova vrsta naočala - PO-1. I čaše starog dizajna, ali već bez Venturi cijevi, počele su se koristiti jednostavno kao zaštitne, ali ne leteće.

    2. S malim uskim pravokutnim okularima (vjerojatno za letnabe ili bombaše) 3. to su: http://istorya.pro/p. f = 16 & t = 301 & id = 1

    Riječ je o naočalama ranijih modela razdoblja 1930-ih. Za vrijeme rata nisu izdani.

    # 21 Luftww

  • Korisnici
  • 2.320 postova
    • Na forumu: od 2009.

    Pa, u muzejima mogu izložiti bilo što, a ne objasniti na ovom izvoru.

    # 22 VIK18

  • Korisnici
  • 1.147 postova
    • Na forumu: od 2009.
    • Grad: Lenjingrad

    Kopao sam 3 dana u potrazi za odgovorom na svoje pitanje. Pregledao je hrpu fotografija iz Drugog svjetskog rata. Koliko sam uspio saznati (ispravite me ako grešim), za vrijeme Drugog svjetskog rata sovjetska je industrija proizvodila sigurnosne naočale za: a) pilote, b) posade tenkova, c) motocikliste / motoriste. I svi su se na ovaj ili onaj način razlikovali. Istovremeno, za pilote su izdane tri vrste naočala: 1. kao na fotografiji koju ste dali (najčešća opcija). 2. S malim uskim pravokutnim okularima (vjerojatno za letnabe ili bombaše) 3. to su: http://istorya.pro/p. f = 16 & t = 301 & id = 1

    Ponekad su naši piloti nosili njemačke trofejne naočale (pa čak i njemačke trofejne slušalice s mrežicom), što dodaje zbrku.
    S pouzdanjem mogu reći da nikad nisam sreo nijednu fotografiju pilota iz Drugog svjetskog rata u kacigi i naočalama sabzha koja ne bi imala Venturi cijevi (mali uređaji za ventilaciju na mjestu suvišnih lukova). Obožavatelji vojne povijesti nazivaju ih "čašama s obrvama". Gotovo odmah nakon Drugog svjetskog rata ove su cijevi iz nekog razloga bile napuštene, a već u drugoj polovici 40-ih pojavile su se tri nagnute rupe na njihovom mjestu. Stoga, ako na staklima nema Venturi cijevi pričvršćenih zakovicama, 99% je poslijeratna proizvodnja. Naočale VIK18 ih imaju. Dakle naočale definitivno do 45 g.

    Što se tiče boja, sumnjam da je moguće da su ove naočale prvobitno bile za motocikliste. Za naočale pilotskih junaka iz muzeja su jedan te isti model, imaju sjajni metalni (ili pocinčani) okvir i više su zaobljeni u presjeku. A na sabzhevye naočalama - okvir, čini mi se, nije tako okrugao, plosnati je (ili je pravokutnog oblika), a metal izgleda kao aluminij (ispravno VIK18, ako nisam u pravu).

    P.S.: VIK18, u svakom slučaju, vrlo sam vam zahvalan na pomoći!

    Metal, pocinčani čelik, ako se zrcali, očistiti će se (prašina se lako čisti)
    Naočale s obrvama proizvedenim do pedesetih godina zapravo su, poput mnogih drugih stvari. (Recimo, bez preciznog druženja s markom, naočale se sa sigurnošću mogu nazvati naočalama "AT WAR".